在建鋼結(jié)構(gòu)遇到下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)：
1、在鋼結(jié)構(gòu)材料檢查或施工驗(yàn)收過(guò)程中需了解質(zhì)量狀況；
2、對(duì)施工質(zhì)量或材料質(zhì)量有懷疑或爭(zhēng)議；
3、對(duì)工程事故，需要通過(guò)檢測(cè)，分析事故的原因以及對(duì)結(jié)構(gòu)可靠性的影響。
1、構(gòu)件尺寸及平整度的檢測(cè)　　
每個(gè)尺寸在構(gòu)件的3個(gè)部位量測(cè)，取3處的平均值作為該尺寸的代表值。鋼構(gòu)件的尺寸偏差應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的尺寸為基準(zhǔn)計(jì)算尺寸偏差；偏差的允許值應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。梁和桁架構(gòu)件的變形有平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側(cè)向變形，因此要檢測(cè)兩個(gè)方向的平直度。柱的變形主要有柱身傾斜與撓曲。　　　           
2、鋼材銹蝕的檢測(cè)　　
鋼結(jié)構(gòu)在潮濕、存水和酸堿鹽腐蝕性環(huán)境中容易生銹，銹蝕導(dǎo)致鋼材截面削弱，承載力下降。鋼材的銹蝕程度可由其截面厚度的變化來(lái)反應(yīng)。檢測(cè)鋼材厚度（必須先除銹)）的儀器有超聲波測(cè)厚儀（聲速設(shè)定、耦合劑）和游標(biāo)卡尺?！　?br/>超聲波測(cè)厚儀采用脈沖反射波法。超聲波從一種均勻介質(zhì)向另一種介質(zhì)傳播時(shí)，在界面會(huì)發(fā)生反射，測(cè)厚儀可測(cè)出探頭自發(fā)出超聲波至收到界面反射回波的時(shí)間。超聲波在各種鋼材中的傳播速度已知，或通過(guò)實(shí)測(cè)確定，由波速和傳播時(shí)間測(cè)算出鋼材的厚度，對(duì)于數(shù)字超聲波測(cè)厚儀，厚度值會(huì)直接顯示在顯示屏上?！　　?br/>3、連接(焊接、螺栓連接)的檢測(cè)　　
鋼結(jié)構(gòu)的許多質(zhì)量事故出在連接上，故應(yīng)將連接作為重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行檢查。連接板的檢查包括：
1)檢測(cè)連接板尺寸(尤其是厚度)是否符合要求；
2)用直尺作為靠尺檢查其平整度；
3)測(cè)量因螺栓孔等造成的實(shí)際尺寸的減??；
4)檢測(cè)有無(wú)裂縫、局部缺損等損傷?！　　?br/>4、焊縫超聲波檢測(cè)　　
檢測(cè)系統(tǒng)及其性能指標(biāo)超聲波檢測(cè)系統(tǒng)包括儀器、探頭、試塊、探頭電纜和耦合劑。在檢測(cè)過(guò)程中，要求儀器、探頭和探頭電纜匹配良好且性能穩(wěn)定，滿足必要的檢測(cè)靈敏度?！　?br/>5、涂層厚度檢測(cè)常用的涂層測(cè)厚儀分為類：①磁力拉出式；②固定探頭式；③電子式。其作用原理都是把涂層作為一層空氣間隙進(jìn)行測(cè)量。

我公司是立的第三方建筑工程質(zhì)量檢測(cè)單位，是具有立法人的建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)，從事于房屋建筑工程質(zhì)量檢測(cè)、主體結(jié)構(gòu)工程安全檢測(cè)、建筑抗震檢測(cè)、危險(xiǎn)房屋檢測(cè)、鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)等專項(xiàng)檢測(cè)工作的機(jī)構(gòu)，能立開展授權(quán)范圍內(nèi)的各項(xiàng)檢測(cè)工作，檢測(cè)業(yè)務(wù)不受外來(lái)干擾或其他任何影響。鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測(cè)的以豎向荷載和水平地震作用組合下的鋼筋混凝土柱和鋼柱為對(duì)象，研究了失效方程中荷載相關(guān)特性對(duì)柱承載力抗震可靠性的影響。根據(jù)現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》分析了不同柱彎矩軸力相關(guān)曲線的特性。結(jié)合多個(gè)框架結(jié)構(gòu)實(shí)例，對(duì)比了柱失效方程中荷載相關(guān)曲線與規(guī)范考慮情形的異同。實(shí)例分析表明：水平地震和豎向荷載組合作用下，小偏壓RC柱和工字型鋼柱的荷載相關(guān)曲線與規(guī)范考慮的情形較為符合，均近似為負(fù)相關(guān)的直線；水平地震和豎向荷載組合作用下，大偏壓RC柱的荷載相關(guān)曲線則與規(guī)范考慮的情形有較大出入，存在明顯的正相關(guān)段部分。在此基礎(chǔ)上，考慮失效方程復(fù)雜特性，依據(jù)已有的荷載和抗力變量概率模型，采用Monte Carlo法分析了水平地震和豎向荷載組合作用下柱的可靠性。 
鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量檢測(cè)工作極為關(guān)鍵，檢測(cè)工作質(zhì)量?jī)?yōu)劣，不僅影響了工程各項(xiàng)目的質(zhì)量控制，同時(shí)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將帶來(lái)不小的影響。所以鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)引起相關(guān)人員的足夠重視。 
1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工中存在問(wèn)題 
異型焊縫檢測(cè)技術(shù)。根據(jù)焊接缺陷的分布類型和規(guī)律，制作了包括裂紋、夾渣、未焊透、未融合4種類型缺陷的異型焊接試塊，并分別采用常規(guī)超聲、相控陣技術(shù)兩種方法，經(jīng)檢測(cè)，兩種方法在檢測(cè)焊縫的時(shí)候均存在漏檢現(xiàn)象，其中常規(guī)超聲出現(xiàn)兩個(gè)較高的回波，但沒(méi)有辦法識(shí)別出哪個(gè)屬于假缺陷回波，而相控陣技術(shù)在經(jīng)過(guò)后期的工藝修改仿真之后，以及進(jìn)行檢測(cè)工藝的優(yōu)化，基本能夠準(zhǔn)確找出缺陷的長(zhǎng)度、位置、深度和高度，以及根據(jù)視圖，可以判定出缺陷的性質(zhì)，因此異型焊縫無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，可優(yōu)先考慮相控陣技術(shù)。
1.2柱腳安裝方面的問(wèn)題 
首先，預(yù)埋件中存在的問(wèn)題；預(yù)埋件局部或整體出現(xiàn)偏移，實(shí)際標(biāo)高不準(zhǔn)確，缺乏保護(hù)絲扣的措施，進(jìn)而引起了鋼柱底板螺栓不對(duì)位，絲扣實(shí)長(zhǎng)與要求不相符。其次，錨栓不垂直；框架柱腳沒(méi)有顯著的底板水平，致使錨栓難以做到垂直，基礎(chǔ)施工作業(yè)后產(chǎn)生的預(yù)埋錨栓水平誤差明顯。再次，錨栓連接中存在的問(wèn)題；主要體現(xiàn)在柱腳錨栓松弛，墊板與底板間未進(jìn)行有效的焊接，一些部位處未外露兩到三個(gè)絲扣的錨栓。

1、表面硬度檢驗(yàn)： G205-2001要求跨度40m以上，建筑安全等級(jí)為一級(jí)的網(wǎng)架螺栓必須進(jìn)行表面硬度檢測(cè)。用洛氏硬度計(jì)進(jìn)行檢測(cè)。 8.8s級(jí)硬度為21－29 10.9s級(jí)硬度為32－36 每種規(guī)格檢測(cè)8只  
1、桿件連接焊縫檢驗(yàn)： 桿件與封板或錐頭的對(duì)接焊縫采用超聲波檢測(cè)內(nèi)部缺陷，依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T203-2007.焊縫質(zhì)量等級(jí)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)符合G205－2001二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 檢驗(yàn)數(shù)量每種桿件抽檢5％，不少于5根。 
焊縫超聲波（x射線）無(wú)損檢測(cè)：
   1）、設(shè)計(jì)要求全焊透的一、二級(jí)焊縫應(yīng)采用聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)，超聲波探傷不能對(duì)缺陷作出判斷時(shí)，應(yīng)采用射線探傷，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》GB 11345或《鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》GB 3323的規(guī)定。
   2）、焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫、螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫及圓管T、K、Y形節(jié)點(diǎn)相貫焊縫，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)分別符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊接球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T 3034.1、《螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T 3034.2、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ 81的規(guī)定。
   3）、鋼結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)應(yīng)在焊接外觀檢測(cè)合格后方可進(jìn)行；同時(shí)，監(jiān)理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)無(wú)損檢測(cè)進(jìn)行旁站監(jiān)理，并做好記錄。
   4）、一級(jí)焊縫質(zhì)量等級(jí)內(nèi)部缺陷超聲波探傷比例，二級(jí)焊縫質(zhì)量等級(jí)內(nèi)部缺陷超聲波探傷比例20%；

工業(yè)廠房建設(shè)是一項(xiàng)繁瑣、艱巨的工程，其工作環(huán)境比較復(fù)雜，受外界環(huán)境的影響較大，因鋼結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，且安全系數(shù)較高、承受能力較強(qiáng)，所以，近年來(lái)，它被廣泛應(yīng)用在工業(yè)廠房建設(shè)中?，F(xiàn)階段，多層鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為一種現(xiàn)代建筑類型，并得到了工程人員的高度青睞[1]。在實(shí)際設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，應(yīng)全面考慮鋼結(jié)構(gòu)的各種性能，有效利用自身特性，只有這樣，才能使其更好地應(yīng)用在廠房建設(shè)中，進(jìn)而確保工業(yè)廠房的合理使用。通常，多層鋼結(jié)構(gòu)主要具有以下特點(diǎn)： 
（一）施工周期短 
多層鋼結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的韌性和強(qiáng)度，同時(shí)具有較多的標(biāo)準(zhǔn)間，在生產(chǎn)線作業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)更加明顯。一般，鋼結(jié)構(gòu)中所用構(gòu)件均采用工廠制作，質(zhì)量可靠，便于安裝；濕作要集中在基礎(chǔ)施工階段，其它工序中幾乎不存在。而高強(qiáng)度螺栓是連接各個(gè)構(gòu)件的主要工具，安裝效率較高。對(duì)于小規(guī)模的工業(yè)廠房，其建設(shè)周期為45-60天。 
（二）重量輕 
在工業(yè)廠房建設(shè)過(guò)程中應(yīng)合理使用輕鋼，這是因?yàn)檩p鋼的重量相對(duì)輕，且功能與其它材料相似，這可大大減小多層鋼結(jié)構(gòu)的重量。經(jīng)比對(duì)可知，鋼結(jié)構(gòu)自重在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的比例為1/2-1/3，鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用可有效縮減基礎(chǔ)負(fù)載，這在地質(zhì)條件不良的津滬地區(qū)更為明顯。 
 1、地基基礎(chǔ)    現(xiàn)場(chǎng)觀察鋼框架柱底部錨固處周邊地面未見明顯沉陷，上部主體結(jié)構(gòu)未見因鋼框架柱受力引起的明顯變形。以上現(xiàn)象間接表明了該建筑物的地基基礎(chǔ)尚處于正常工作狀態(tài)，評(píng)級(jí)可定為B級(jí)。
2、上部承重結(jié)構(gòu)（倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨架）本工程主體鋼結(jié)構(gòu)整體布置合理，構(gòu)件選型正確，傳力路線明確，可形成完整受力系統(tǒng)；鋼框架構(gòu)件間連接基本可靠，工作狀態(tài)未見異常，未見節(jié)點(diǎn)有拉裂和滑移現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)整體性等級(jí)評(píng)為B級(jí)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、檢測(cè)，本工程鋼框架柱構(gòu)件采用圓形鋼管、鋼框架梁構(gòu)件采用槽鋼，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨架頂面采用木板圍護(hù)?，F(xiàn)場(chǎng)抽檢部分鋼框架柱、鋼梁進(jìn)行截面尺寸量測(cè)。鋼框架柱構(gòu)件與地面板采用螺栓連接。經(jīng)檢查，剛架梁柱節(jié)點(diǎn)、柱腳節(jié)點(diǎn)現(xiàn)狀完好。鋼框架柱、鋼梁連接節(jié)點(diǎn)采用焊接連接。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，梁柱連接緊固可靠。未發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件存在明顯外觀缺陷及扭曲變形、損傷、銹蝕等現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)未見明顯變形現(xiàn)象。經(jīng)計(jì)算分析，本工程倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨架鋼框架柱、鋼梁構(gòu)件承載能力滿足規(guī)范要求。承載功能等級(jí)評(píng)定為B級(jí)。綜合考慮結(jié)構(gòu)整體性等級(jí)及承載功能等級(jí)的評(píng)定結(jié)果，上部承重結(jié)構(gòu)安全性等級(jí)評(píng)定為B級(jí)。
3.圍護(hù)系統(tǒng)檢查倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨架頂面采用上鋪木板，現(xiàn)場(chǎng)檢查圍護(hù)系統(tǒng)工作狀態(tài)未見異常。圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全性等級(jí)評(píng)定為B級(jí)。
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